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兩輪電動(dòng)自行車(chē)換電柜系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)
2022-11-23 13:16:00 來(lái)源:本站 瀏覽:3174

根據(jù)調(diào)查,2020年我國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)保有量約3.25億輛,66%的中國(guó)家庭擁有電動(dòng)自行車(chē),兩輪電動(dòng)車(chē)已廣泛應(yīng)用于個(gè)人出行、即時(shí)配送、共享出行等領(lǐng)域。但是電動(dòng)車(chē)充電爆炸事件時(shí)有發(fā)生,據(jù)國(guó)家消防救援局統(tǒng)計(jì),今年以來(lái)共發(fā)生6000多起電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故,其中80%都是在充電過(guò)程中引起。為了解決電動(dòng)車(chē)充電難、續(xù)航短、易發(fā)生充電事故等痛點(diǎn),“以換代充”作為解決電動(dòng)自行車(chē)多項(xiàng)痛點(diǎn)的重要措施引發(fā)關(guān)注。

兩輪電動(dòng)自行車(chē)換電柜系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)


換電柜不是一個(gè)新概念,幾年前就已經(jīng)應(yīng)用于一些十分依賴(lài)電動(dòng)車(chē)的配送人群,比如外賣(mài)員、快遞員等。換電柜從外形來(lái)看非常類(lèi)似快遞柜,不過(guò)里面裝的并不是快遞,而是一塊塊電池,用戶(hù)可以通過(guò)掃碼,將電動(dòng)車(chē)沒(méi)電的電池與換電柜內(nèi)充滿(mǎn)電的電池互換,一分鐘就可以完成能源補(bǔ)給,極大減少充電等待時(shí)間。換電柜系統(tǒng)也與快遞柜類(lèi)似,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要由換電柜終端、電池、管理后臺(tái)、移動(dòng)端等部分組成



換電柜終端:用于電池存放和充電,每個(gè)格子儲(chǔ)存一塊電池;終端柜體上通常有一塊顯示屏,用戶(hù)可通過(guò)顯示屏了解當(dāng)前換電柜內(nèi)所有電池的電量、手機(jī)掃碼進(jìn)行租用。

管理后臺(tái):管理后臺(tái)可查看所有換電柜站點(diǎn)、以及所有電池的狀態(tài)、位置、使用數(shù)據(jù);

移動(dòng)端:根據(jù)登錄人員身份的不同,呈現(xiàn)不同的數(shù)據(jù)和界面;商家可查看所管理的換電柜使用數(shù)據(jù)、付費(fèi)數(shù)據(jù)等;運(yùn)維人員可操作打開(kāi)所管理的換電柜,更換電池、檢查故障;用戶(hù)可通過(guò)操作租用電池。

換電柜終端解決方案

換電柜終端是整個(gè)系統(tǒng)的主要硬件,內(nèi)部主要由控制主機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)板和諸多監(jiān)測(cè)防護(hù)模塊構(gòu)成。由于換電柜內(nèi)部存放大量的電池,充電會(huì)造成箱體內(nèi)部溫度升高,極易發(fā)生事故。為保護(hù)換電柜安全穩(wěn)定運(yùn)行,換電柜配備了許多防護(hù)監(jiān)測(cè)設(shè)備,如安裝水浸、煙感、溫濕度等傳感器、風(fēng)扇、防雷裝置、消防裝置、電壓檢測(cè)模塊、電流檢測(cè)模塊等,當(dāng)換電柜出現(xiàn)漏電、短路、過(guò)載時(shí)自動(dòng)斷電保護(hù),并通知后臺(tái)管理員,從各個(gè)方面保護(hù)充電用電安全。

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換電柜終端解決方案

控制主機(jī)作為換電柜的核心進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和傳輸,采集換電柜、單個(gè)倉(cāng)柜、電池等信息,傳輸?shù)胶笈_(tái)管理中心,控制倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)。其內(nèi)部控制板可采用啟揚(yáng)i.MX8M mini核心板,基于NXP i.MX8M mini處理器,4核Cortex-A53+Cortex-M4架構(gòu),擁有極強(qiáng)的性能,可滿(mǎn)足換電柜系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的要求;支持1080P H.265/VP9視頻硬解碼,支持連接多尺寸觸摸屏幕,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,方便用戶(hù)通過(guò)換電柜觸摸屏進(jìn)行換電操作;顯示屏還可顯示換電柜狀態(tài)、倉(cāng)柜內(nèi)電池狀態(tài)和播放廣告圖文視頻;i.MX8M mini核心板支持Wi-Fi/BT模塊,mini PCI-e接口可連接4G模塊,多種無(wú)線通信方式,保障穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸,支持多種通信協(xié)議,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)、故障報(bào)警和遠(yuǎn)程維護(hù)管理;支持多路串口,豐富接口支持連接攝像頭、傳感器和各類(lèi)模塊,實(shí)現(xiàn)換電柜的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和安全管理;可選用工業(yè)級(jí)高品質(zhì)器件,工作溫度可達(dá)-40℃~85℃,滿(mǎn)足換電柜長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作的需要;支持Linux、Android操作系統(tǒng),底層接口全面引出以適配第三方軟件。

“碳達(dá)峰 碳中和”政策不斷推進(jìn)、新國(guó)標(biāo)的確立,電動(dòng)自行車(chē)賽道熱度不斷上漲,換電市場(chǎng)也一片繁榮景象,但換電站站點(diǎn)布局密度、車(chē)輛型號(hào)電池規(guī)格不統(tǒng)一、成本高等問(wèn)題仍亟待解決。


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